小鹏汽车：与大众合作开发电子电气架构，首款产品2026年量产

快讯摘要

小鹏汽车与大众汽车签署电子电气架构技术合作协议，预计首款合作车型2026年量产，小鹏美股股价应声大涨6%。

快讯正文

【小鹏汽车与大众汽车签订电子电气架构技术战略合作协议】

7月22日，小鹏汽车宣布与大众汽车达成战略合作，共同开发电子电气架构。首款搭载新架构的车型预计24个月内量产。此次合作在小鹏汽车面临高管变动、连续亏损及大股东减持等不利因素背景下进行。

大众汽车已派遣数百位工程师入驻小鹏汽车总部，双方将通过加强本土合作优化成本结构。小鹏汽车美股股价在消息公布后大涨超过6%。

小鹏汽车近期高层变动频繁，包括前长城总经理张利和前里斯战略定位咨询高级顾问江子扬的加入。同时，公司面临亏损压力，2023年净利润亏损达103.8亿元，汽车毛利率降至-1.6%。

尽管一季度营收有所增长，但整体表现仍承压。小鹏汽车在市场中的销量表现不佳，5月销量数据显示，其销量远低于竞品极氪和零跑。

小鹏汽车与大众汽车的合作被视为“白衣骑士”式的救助，但合作的深度和效果仍需时间检验。双方通过联合开发电子电气架构，旨在简化车内控制系统复杂度，减少电子控制单元数量，实现成本优化。

此次合作不仅加速了双方在中国的电子电气架构开发进程，也为未来在更多领域的战略合作奠定基础。大众汽车去年已向小鹏汽车投资约7亿美元，双方计划在2026年推出两款联合打造的纯电动汽车。

合作深化正值大众汽车面临软件问题与销量压力之际。大众汽车在国内市场的销量下滑，同时面临电动车型因软件问题延迟上市的挑战。